El jove pilot de Vilassar de Mar ha repetit gesta acabant la temporada empatat a punts amb el primer classificat en un campionat (Copa España de Velocidad) que es va decidir a la darrera corba de la darrera cursa, no apta per a cardíacs.
Amb el pressupost més ajustat de tota la graella va fitxar pel Team Rossocromo en la categoria de PRE MOTO 3 (250cc). Va iniciar la temporada amb una victòria al circuit d’Alcarràs. Des d’aleshores va haver de lluitar enfront de moltíssimes adversitats. Els problemes mecànics han estat una constant. L’equip mecànic al front d’Alejandro Rosales ha estat a l’alçada d’unes circumstàncies molt complicades. Això ha suposat que el pilot s’ha hagut de sobreposar i sortir a pista sense poder entrenar en circuits on mai havia rodat, i tot i així, acabar en el podi.
Una malaurada caiguda a Estoril quan liderava la cursa va limitar les opcions de quedar primer en el campionat, en un moment on es trobava molt ben situat a la classificació general. Aleshores vàrem veure les llàgrimes més amargues de l’Aleix, i és que, aquests joves pilots saben perfectament el que es juguen en aquestes curses. Es troben en el moment on els observadors s’interessen per les joves promeses de cara a oferir-los un futur en el món del motor sobre dues rodes.
D’aquesta manera s’arriba a la darrera cursa al circuit de Los Arcos a Navarra, on quatre pilots es disputaven el campionat. A la graella de sortida, quan encara quedava un minut, vàrem veure baixar l’Aleix de la seva muntura, per caminar un metres fins a la posició de l’equip del seu amic i rival Vicenç Pérez per fondre’s en una abraçada i desitjar-se sort amb un aplom digne d’admiració. Rugida de motors, la pell no toca les camises de l’equip Rossocromo, apagada del semàfor vermell i prop de quaranta pilots fan la sortida. Sortint de la posició número dotze (degut a problemes mecànics del cap de setmana), l’Aleix es col·locà en les primeres posicions. Les llàgrimes d’Estoril estaven ja superades. Durant la cursa l’intercanvi de posicions a les primeres places era constant. El nombrós públic que hi assistia anava d’un extrem a l’altre de la terrassa amb la respiració continguda per no perdre’s res de la cursa decisiva. En les darreres voltes Vicenç Pérez cau a pocs metres davant de l’Aleix. Una sorpresa a la darrera corba esperava als pilots en l’últim sospir de la temporada. Els cinc primers pilots que lideraven la cursa, entre els que s’hi trobava l’Aleix, van anar a terra. L’equip no s’ho podia creure, tota la temporada en els primers llocs de la classificació no podia acabar d’aquesta manera. I no va acabar d’aquesta manera. Mentre l’equip s’enduia les mans al cap, el jove pilot es va aixecar per acabar els últims metres de la manera amb la qual ens té acostumats, sobreposant-se.
Cal destacar que en la temporada 2014 ha realitzat en aquesta competició sis voltes ràpides de carrera de vuit possibles.
Per altra banda el fabricant Rossocromo va demanar la participació al CIV (Campionat Italià de Velocitat) de l’Aleix Viu per tal de demostrar a tota Itàlia del que es capaç de fer aquesta motocicleta. El resultat és, sense haver rodat mai al circuit Mugello, volta ràpida de carrera i segona posició a podi.
Finalment en el mes d’octubre es va celebrar en el circuit de Guadix/Granada la selecció per a la participació de la Red Bull Rookies Cup 2015 a nivell mundial. L’Aleix va ser seleccionat juntament amb altres 11 pilots enfront els dos cents que varen ser preseleccionats. Per tant, en la temporada 2015 Aleix Viu serà un dels pilots que correrà la Red Bull Rookies Cup.
